|
Перечень сел Тувы, не имеющих надежных выходов на автотрассы с твердым покрытием, в 2011 году уменьшиться. Федеральное дорожное агентство на прошлой неделе в полном объеме удовлетворило заявку Миндортранса Тувы на финансирование строительства асфальтированной автодороги до села Булун-Терек Чаа-Хольского района. Дорогу к нему построят до конца года, заверил заместитель министра Кызыл-оол Сарыглар, представлявший проект в федеральном ведомстве.
По информации министерства, чтобы добиться включения проекта в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы», республике пришлось увеличить свою долю софинансирования с 5 до 9,7 %. К уже запланированным в бюджете на 2011 год 1,7 млн. рублей правительству Тувы потребуется изыскать примерно столько же, чтобы довести региональную норму финансового обеспечения строительства до установленных соглашением с ФДА 3,4 млн. рублей. Общий объем финансирования строительства асфальтовой дороги до Булун-Терека протяженностью 3,6 км составит более 34 млн. рублей. Проектом предусматривается возведение 2 мостовых переходов.
Кроме того, по словам Сарыглара, в нынешнем году дорожникам предстоит ввести в эксплуатацию 3 объекта, имеющих значение для развития туризма, который объявлен одним из основных экономических приоритетов Тувы. В частности, уже к июлю, когда намечается пик наплыва туристов, строители закончат асфальтовый подъезд к этнокультурному туристическому центру «Алдын-Булак», сданному в марте этого года. С ее появлением первый в республике туркомплекс, создававшийся с соблюдением международных стандартов, будет полностью готов к приему гостей. Строительство дороги стоимостью 3 млн. рублей профинансирует республиканский бюджет.
Продолжится и укладка полотна автодороги до озер Хадын и Дус-Холь – самых популярных мест летнего отдыха жителей и гостей Тувы. В предыдущие годы за счет собственных средств республика уже заасфальтировала 7 км подъезда к озерам. В 2011 году на продолжение строительства из бюджета Тувы выделят 16 млн. рублей, которых, по расчетам специалистов, хватит на отсыпку полотна до 19 км под укладку асфальта. Полностью эту дорогу предполагается сдать на будущий год.
В этом же году планируется построить новый мост в селе Дурген Тандинского района – взамен старого, пришедшего в негодность. Из-за него с прошлого года нарушилось транспортное сообщение на автодороге Бай-Хаак–Балгазын, связывающей райцентр с рядом сел – сейчас до них приходится добираться по более длинному «плечу». Кроме того, на этом же направлении расположена и еще одна рекреационная достопримечательность республики – озеро Чагытай, являющееся местом паломничества любителей рыбной ловли.
Сметная стоимость мостового перехода, по данным Миндортранса РТ, – более 37 млн. рублей. Протяженность нового моста составит 50,2 погонных метра. Объект финансируется из средств республиканской целевой программы «Модернизация транспортной системы». Строители в марте уже демонтировали аварийный переход и с наступлением тепла приступают к монтажу нового.
|
|
Общество 
