В Туве установлены причины автоаварии, в которой погибли шесть человек

По требованию Главы Тувы Шолбана Кара-оола специальная комиссия провела проверку по установлению причин и условий автокатастрофы, происшедшей 12 апреля 2014 года на 223 км автотрассы А-162 (Кызыл-Ак-Довурак) и повлекшей гибель шести человек. Как сообщил вице-премьер Артур Монгал, в результате судебно-медицинской экспертизы было установлено, что один из водителей, 23-летний житель села Хайыракан, управлявший автомобилем ВАЗ-21120, находился за рулем в состоянии алкогольного опьянения. Напомним, именно он, двигаясь в западном направлении, выехал на полосу встречного движения и совершил лобовое столкновение с автомашиной марки «ВАЗ-21120». Второй водитель, 19-летний, не имел водительского удостоверения, соответственно, не обладал достаточными навыками управления автотранспортным средством.

Также комиссия установила ряд других причин дорожно-транспортного происшествия, жертвами которого стали шесть человек, в том числе 10-месячный ребенок. Среди них – плохое состояние автотрассы А-162, особенно в районе города Чадана; отсутствие ограничителей скорости в виде искусственных неровностей и освещения по пути прохождения автотрассы А-162 через населенный пункт. Кроме того, эксперты отметили неудовлетворительную организацию работы отделения дорожно-патрульной службы МО «Дзун-Хемчикский».

Напомним, именно о комплексе причин говорил Глава Тувы Шолбан Кара-оол, требуя тщательного расследования ДТП в Чадане. Приведение в порядок дороги, установка дорожных знаков, обеспечение освещения – вопросы, которые должны решить соответствующие структуры и муниципальные власти. В целях недопущения подобных происшествий Министерству дорожно-транспортного комплекса республики совместно с ГКУ «Управление автомобильных дорог РТ» и администрацией Дзун-Хемчикского района предстоит в кратчайшие сроки провести ремонт дорожного полотна, установить знаки и искусственные неровности в населенных пунктах, через которые проходит автотрасса А-162. Власти Дзун-Хемчикского района должны также обеспечить освещение трассы в пределах Чадана. Такое же требование выдвинуто перед руководством всех остальных муниципальных образований республики.

"Что касается  автотрассы А - 162, то республиканским властям хорошо известно, в каком состоянии она находится. Именно поэтому главой республики настойчиво решается вопрос придания данной автомагистрали федерального статуса для проведения поэтапной масштабной реконструкции, - отмечает Артур Монгал. -  Принципиальное согласие Министерства транспорта России по этому вопросу получено. Утвержден общий порядок действий. Этот вопрос требует принятия целого ряда документов и актов, на что  требуется определенное количество времени. Местные власти и все надзорные структуры обязаны повседневно контролировать участки дорог, принимать меры для обеспечения безопасности граждан".

Как ни прискорбно, одной из важнейших причин трагедий на дорогах Тувы является безответственность водителей, которые садятся за руль в состоянии алкогольного опьянения, рискуют своей жизнью и жизнями своих пассажиров. Не меньше рискуют и те, кто управляет автомобилем, не имея ни соответствующей подготовки, ни опыта. Статистика ДТП подтверждает: пока водители не осознают свою ответственность за поведение на дороге, аварий меньше не станет. Именно об этом надо помнить каждому, кто садится за руль транспортного средства.

Отдельный вопрос – качество работы дорожно-патрульной службы. Как известно, глава республики в течение ряда лет доказывает МВД РФ, что необходимо восстановить стационарные посты ДПС. Мобильные подразделения дорожно-патрульной службы, как показывает практика, не справляются с задачей обеспечения безопасности дорожного движения.