 Финансирование ряда проектов из ФНБ может быть "сдвинуто" на более поздний срок, сообщил 28 января ТАСС замглавы Минэкономразвития Николай Подгузов. Однако для проектов с высоким социальным эффектом федеральные власти сделали исключение. В числе таких - и строительство железной дороги Кызыл–Курагино.
"Сейчас нужно взять паузу. С учетом антикризисного плана (который предусматривает расходование средств ФНБ на первоочередные антикризисные меры. - ТАСС), комплексно посмотрев на ситуацию, возможно, какие-то проекты с учетом темпа их реализации стоит сдвинуть вправо (то есть отложить на более поздний срок. - ТАСС)", - сказал Подгузов.
Он добавил, что из-за ограниченных возможностей финансирования проектов из ФНБ на фоне кризиса Минэкономразвития пересмотрит финансирование выбранных проектов, отдавая приоритет проектам с высоким социальным эффектом. К таким проектам Подгузов отнес, в частности, строительство БАМа, Транссиба и проект "Кызыл-Курагино".
Минэкономразвития получило заявку на госгарантию по проекту "Кызыл-Курагино" в части банковского финансирования, сообщил замглавы МЭР. "Мы госгарантии, возможно, предоставим в рамках проекта "Кызыл-Курагино". Мы получили заявку от инициаторов проекта и будем ее рассматривать", - сообщил замминистра.
Он напомнил, что проект, претендующий на средства ФНБ, также предполагает и банковское софинансирование. "В проекте есть часть средств ФНБ и часть средств, которая должна закрываться синдикатом банков. Собственно на банковскую часть, возможно, будут предоставлены госгарантии", - пояснил Подгузов.
В конце мая 2014 года Минфин и МЭР подготовили заключение о комплексном обосновании реализации проекта освоения Элегестского угольного месторождения и строительства железнодорожной линии "Элегест-Кызыл-Курагино" в Туве. Это заключение давало возможность перейти к разработке проекта акта правительства о выделении средств ФНБ.
Напомним, в новую фазу развития железнодорожный проект «Кызыл-Курагино» вошел в 2013 году. Годом раньше, когда обманутое частным партнером государство вышло из проекта, власти Тувы ценой больших усилий предотвратили его замораживание, отыскав нового инвестора. «Точка невозврата по проекту «Кызыл-Курагино» пройдена, - убеждал Глава Тувы Шолбан Кара-оол. - И он должен быть реализован».
По мнению Шолбана Кара-оола, проект «Кызыл-Курагино» прошел все бюрократические согласования и госэкспертизу, у проекта есть конкретный инвестор, готовый его реализовывать и уже вложивший в проект значительную сумму средств. «Точка невозврата» пройдена.
|
Экономика 
