Кызылский автодорожный техникум помимо автодорожников будет готовить и специалистов по строительству и эксплуатации железной дороги. Как сообщил заместитель министра образования Сергей Ондар, процедуры согласования с Росжелдором и Федеральным агентством по образованию проведены, «добро» получено, и теперь идет подготовка соответствующего постановления Правительства России.
Известно, что КАДТ будет преобразован путем присоединения к Иркутскому государственному университету путей сообщения. Обсуждение открытия конкретных железнодорожных специальностей, помимо уже действующих в кызылском техникуме, пройдет в декабре в рамках планируемого визита в Туву ректора Иркутского университета.
В целом, по информации заместителя директора КАДТ по учебной работе Валентины Таштандиновой, изменение статуса учебного заведения в коллективе воспринимают позитивно: «Однако, у нас есть некоторые тревоги по поводу дальнейшего финансирования. Все-таки статус филиала ограничивает самостоятельность. Мы же сейчас активно работаем с учащимися на коммерческой основе, в техникуме существует учебный центр, действует бригада дорожников».
При этом Таштандинова отметила, что значительных кадровых обновлений в педагогическом коллективе не предвидится, так как у части преподавателей есть железнодорожная специализация. «Необходимо лишь обновление знаний», - добавила зам.директора КАДТ.
Ожидается, что первый набор железнодорожников техникум проведет уже в 2009 году.
Напомним, что Правительством России в декабре 2007 года был одобрен паспорт инвестиционного проекта по строительству железнодорожной ветки Кызыл-Курагино, реализуемого на основе государственно-частного партнерства. Общий объем финансирования проекта - 98 млрд рублей, государство и частный бизнес (ОПК) выделяют на его реализацию равные доли - по 49 млрд. рублей. Две недели назад был проведен конкурс на корректировку проектно-сметной документации железной дороги Кызыл-Курагино, который выиграл Севзаптранспроект.
Ожидается, что на строительстве дороги будут задействованы 18 тысяч человек, на эксплуатации - 2-3 тысячи человек. Правительством Тувы приняты Основные направления государственной политики Республики Тыва по модернизации профессионального образования на период до 2015 года и республиканская целевая программа «О развитии кадрового потенциала в свете основных направлений социально-экономического развития Республики Тыва на период до 2012 года», учитывающие направленность реализуемых в Туве инвестпроектов, в том числе и железнодорожного.