На сайте Правительства Российской Федерации опубликовано Постановление от 29 декабря 2009 г. №1095 «Об утверждении Правил предоставления в 2010 году субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении». В перечень городов вошли «новички» - Кызыл и Норильск.
"Это очень радостное для нас сообщение. Означает оно одно - с 1 апреля по 31 октября у молодых жителей Тувы и пенсионеров будет возможность 50-процентной скидки на авиарейсы по маршруту Кызыл-Красноярск-Москва, - объясняет заместитель министра дорожно-транспортного комплекса Тувы Игорь Грейсеров. - Это называется сквозное тарифное субсидирование. Туве на этих рейсах будет выделяться по 20 мест».
Стоимость авиабилета из Кызыла в Красноярск в настоящее время превышает 5 тысяч рублей. Цена пассажирской авиаперевозки экономклассом из Красноярска в Москву варьирует в различных авиакомпаниях от 4,5 тысяч до 20 тысяч рублей.
Известно, что получателем субсидий на рейсы Кызыл-Красноярск будет авиакомпания «Новосибирск авиа», выполняющая данные рейсы, а вот кто станет получать субсидии за выполнение для льготников Тувы авиаперевозок по маршруту Красноярск-Москва, будет еще определяться.
Впервые вопрос транспортной изолированности республики и необходимости субсидирования авиаперевозок в Туву глава Тувы Шолбан Кара-оол поднял 13 марта 2008 года на заседании Правительства России, где рассматривались проблемы и перспективы социально-экономического развития республики. В вопросе дотирования авиаперевозок его поддержал вице-премьер Дмитрий Козак.
Нынешним летом Кара-оол вновь поднял этот вопрос на заседании с сибирскими губернаторами, прошедшем в Барнауле под председательством Владимира Путина. По его итогам и было принято поручение председателя российского правительства.
Опубликованные на правительственном сайте Правила устанавливают порядок и условия предоставления в 2010 году субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении воздушными судами в салонах экономического класса с 1 апреля по 31 октября 2010 г включительно по определенным маршрутам по специальному тарифу.
Право на получение субсидии предоставляется авиаперевозчикам, заключившим с Федеральным агентством воздушного транспорта договор о предоставлении субсидии и осуществившим воздушную перевозку пассажиров по специальному тарифу.
Для заключения договора авиаперевозчик не позднее 1 марта 2010 г представляет в Федеральное агентство воздушного транспорта заявление о готовности осуществлять воздушную перевозку пассажиров по специальному тарифу, составленное в произвольной форме, с указанием маршрутов и типов воздушных судов, которые планируется использовать при воздушной перевозке пассажиров. Федеральное агентство воздушного транспорта в соответствии с заявлениями определяет планируемый объем воздушных перевозок пассажиров исходя из бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке агентству на указанные цели, и размера специального тарифа, применяемого на маршрутах.
Договоры заключаются Федеральным агентством воздушного транспорта в течение 14 дней со дня окончания срока направления авиаперевозчиками заявлений /с учетом очередности их подачи/ в следующем порядке: в первую очередь - с авиаперевозчиками, планирующими использовать для осуществления воздушной перевозки пассажиров по специальному тарифу современные воздушные суда отечественного производства; во вторую очередь – с авиаперевозчиками, планирующими использовать для воздушной перевозки пассажиров по специальному тарифу другие воздушные суда.
Условия применения специального тарифа устанавливаются авиаперевозчиком в порядке, определенном правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, установленными Министерством транспорта РФ в соответствии со статьей 64 Воздушного кодекса РФ. Пунктами отправления воздушных судов, осуществляющих воздушные перевозки пассажиров по специальному тарифу, являются города Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Мирный, Москва, Нерюнгри, Петропавловск-Камчатский, Полярный, Санкт-Петербург, Сочи, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск, Комсомольск-на-Амуре, Норильск и Кызыл /в зависимости от маршрута/.
Оформление билета производится не позднее 24 часов после подтверждения бронирования воздушной перевозки. Воздушная перевозка одного ребенка в возрасте до 2 лет в сопровождении совершеннолетнего пассажира осуществляется бесплатно без предоставления ребенку отдельного места. Воздушная перевозка такого ребенка с предоставлением отдельного места осуществляется за плату со скидкой в размере не менее 25 проц специального тарифа. Воздушная перевозка других следующих с пассажиром детей в возрасте до 2 лет, а также детей в возрасте от 2 лет до 12 лет включительно осуществляется за плату со скидкой в размере не менее 25 проц специального тарифа с предоставлением отдельного места.
Субсидия предоставляется авиаперевозчику ежемесячно и рассчитывается как произведение количества фактически перевезенных пассажиров по маршруту за отчетный месяц и размера субсидии на одного пассажира. Для получения субсидии авиаперевозчик представляет ежемесячно, не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным, в Федеральное агентство воздушного транспорта расчет причитающейся субсидии и отчет о количестве фактически перевезенных пассажиров с приложением реестра перевозочных документов, подтверждающих выполнение воздушных перевозок по специальному тарифу.