Кызыл и Новосибирск станут ближе. С 3 июня начнется выполнение авиарейсов по маршруту Кызыл-Новосибирск-Кызыл на швейцарском 8-местном самолете Пилатус PC12. Время вылета из Кызыла в 9.15, из Новосибирска в 16.00. Время полета 2 часа 20 минут. «Новосибирск, как крупный сибирский мегаполис, – это очень востребованное направление, которое до возобновления авиарейсов «закрывалось» только автосообщением. Автопутешествие из Кызыла в Новосибирск занимает более суток, - поясняет министр дорожно-транспортного комплекс Тувы Игорь Грейсеров. – Авиарейсы делают наши города ближе. Пока полеты будут выполняться два раза в неделю – по понедельникам и пятницам». Авиатакси Пилатус PC12 продолжит выполнять ежедневные рейсы в Красноярск (за исключением воскресенья) дважды в день. По словам Игоря Грейсерова, если будет повышенный спрос на Красноярск, то рейсы в этом направлении будут выполняться 3 раза в день за счет дополнительного самолета.
Напомним, ровно год назад глава Тувы Шолбан Кара-оол достиг договоренности с гендиректором ЗАО «Авиа Менеджмент Групп» (Dexter) Евгением Андрачниковым о выполнении межрегиональных авиарейсов на самолетах данной компании. В течение года полеты в Красноярск совершались на швейцарских самолетах PilatusPC-12, начать рейсы в Новосибирск договорились после обкатки красноярского маршрута. Стоит отметить, что швейцарские самолеты очень понравились пассажирам. VIP-салон самолета имеет восемь посадочных пассажирских мест, а также багажное отделение со свободным доступом во время полёта. РС-12 может применяться для решения широкого круга задач, включая перевозку пассажиров, грузов, в комбинированном варианте, а также в качестве самолёта специального назначения.
В целях обеспечения мобильности людей и транспортной доступности республики два швейцарских самолета будут приобретены у компании «Dexter» в собственность региона на кредитных условиях. Пока проходят многочисленные процедуры оформления соответствующих документов, Миндортранс Тувы совместно авиакомпанией, у которой приобретаются самолеты, проводит обучение летно-технического состава из числа служащих предприятия «Туваавиа».
Глава Тувы Шолбан Кара-оол ставит ряд принципиальных условий перед председателем Совета директоров компании ЗАО "Авиа Менеджмент Групп" Евгением Андрачниковым. Они заключаются в том, что Тува приобретает в собственность два самолета, если в стоимость одного из них непременно входит подготовка данной авиакомпанией летчиков из числа местных кадров. Также компания должна заниматься техническим обслуживанием Pilatus PC-12 минимум в течение трех лет после заключения соответствующего договора. Сейчас идет проработка вопроса об открытии в республике авиапредприятия, на базе которого будут решаться поставленные задачи.
Шолбан Кара-оол отметил, что правительство намерено не просто купить самолеты за счет кредитных средств, а планомерно развивать региональную авиацию. Этот проект, по его мнению, будет обречен на провал, если заранее не позаботиться о постоянном техническом обслуживании приобретенных самолетов, а также о подготовке профессиональных летчиков.
«Мы изначально договаривались с руководством «Авиа Менеджмент Групп» о том, что наше сотрудничество будет носить не временный, а долгосрочный и перспективный характер, - сказал Кара-оол. – Проект должен быть основан на государственно-частном партнерстве. Поэтому авиакомпания должна обеспечить полноценное сопровождение реализации проекта».