 Как пояснили в региональной Службе по тарифам, рост обусловлен рядом причин, влияющим на себестоимость перевозок:
«Такое решение было принято на основании расчетов затрат перевозчиков. Подорожали цены на топливо, горюче-смазочные материалы и запчасти. Кроме этого, повлияло увеличение минимального размера оплаты труда, который несомненно скажется на зарплатах водителей, кондукторов и других специалистов, занятых в сфере пассажироперевозок», - отметили экономисты.
Министр дорожного-транспортного комплекса РТ Шораан Чыргал-оол пояснил, что основанием для пересмотра тарифов стало и увеличение протяженности маршрутов, так как город растет из года в год.
Напомним, кроме частных предпринимателей, в столице на данный момент работают два крупных перевозчика - это ООО "Туваавтотранс", который задействован на межмуниципальных маршрутах, и "Автоколонна 17", обслуживающий население в черте города.
В мэрии заверили, что в дальнейшем планируется ужесточить контроль над частными перевозчиками для искоренения проблемы нарушения графиков выходов. В конце 2023 года по результатам собранных материалов в ходе рейдов решением ТОГАДН (территориальным отделом государственного автодорожного надзора) оштрафованы два перевозчика, а с девятью представителями были расторгнуты контракты:
"Кроме того, мы намерены расширить список льгот за проезд и продолжать внедрять безналичный способ оплаты в каждом автобусе, в том числе совершенствовать направление проездных билетов. Также рассматриваем возможность субсидирования для добросовестных ИП пассажироперевозчиков», - поделились планами специалисты.
Стоит отметить, что с конца 2023 года цены повышались во многих городах Сибири, в том числе в Иркутской области, где по пяти маршрутам в Ангарске проезд подорожал до 40 рублей. В Тюмени до 31, в Новосибирске до 35, в Казани до 42, в Красноярске до 36 рублей.
|
Экономика » Финансы 
