Колесная пара - это ключевая компонента трансмиссии локомотива, которая не только обеспечивает сцепление, но и позволяет передавать массу локомотива на рельсы, обеспечивая направленное движение по полотну. Важно отметить, что колесные пары могут быть разных типов, включая цельнокатаные и обандаженные версии. Любую из них можно приобрети в ЧТУП «СПМК-112», расположенной под Минском, перейдя по ссылке https://xn--b1alfdgkbb0b.xn--90ais/kolesnyie-paryi-lokomotivov.html.

О колесных парах

Потребность в различных типах колесных пар обусловлена особенностями эксплуатации разных видов подвижного состава. Например, на локомотивах часто используются сменные бандажи, чтобы увеличить срок службы колесных центров. В то время как на вагонах, где требуется меньшая грузоподъемность и скорость, чаще применяются колеса цельнокатаные.

Колесные пары также играют важную роль в обеспечении безопасности и комфорта пассажиров. Специальные зубчатые колеса тяговой передачи обеспечивают сцепление и передачу движения от двигателя к колесам. Это позволяет локомотиву развивать достаточную силу тяги для перевозки грузов или тяги вагонов по склонам.

О неисправностях

Остроконечный накат гребня - это одна из неисправностей, которая может возникнуть на бандажах колесных пар. Она проявляется в виде появления острого конуса на гребне, что может сказываться на стабильности движения поезда. Это особенно опасно при прохождении поворотов, поскольку возможен сход локомотива с рельсов.

Еще одной распространенной проблемой являются подрезы гребней, которые возникают при столкновении с головкой рельса, что приводит к частичному отслаиванию материала бандажа. Это снижает сцепление колесных пар с рельсами и ухудшению тормозных характеристик поезда.

Скользуны на гребнях - это еще одна неисправность, которая может возникнуть на поверхности бандажей колесных пар. Скользуны - это следы от контакта гребня с головкой рельса, которые образуются при недостаточной сцепке колесных пар с рельсами. Это может привести к повышенному износу бандажей и снижению управляемости локомотивом.

Необходимо регулярно проверять и поддерживать состояние бандажей, чтобы предотвратить возникновение неисправностей и обеспечить надежность и эффективность работы тягового состава.

Назад к разделу