В Туве отмечены попытки скупки земель, по которым пойдет железная дорога Курагино-Кызыл

По словам главы региона, местным органам власти, "зная о принятом правительством России решении о строительстве железнодорожной ветки Курагино-Кызыл, нельзя идти на поводу у недобросовестных перекупщиков. Это касается, в частности, ситуации в Пий-Хеме, где земли под будущую трассу уже пытаются прибрать отдельные предприимчивые люди, планирующие в будущем методом шантажа государства получить за это солидный куш. Это надо пресекать на корню". Тему возможных перекупщиков земель под железную дорогу Шолбан Кара-оол также адресовал Тоджинскому Кызылскому районам и городу Кызылу.

Строительство железнодорожной линии Курагино-Кызыл обеспечит развитие отрасли добычи и переработки природных ресурсов. Магистраль планируется соединить 40-километровой железнодорожной веткой с Элегестским месторождением коксующихся углей. Элегестский уголь является высоковостребованным качественным сырьем для металлургической промышленности.

Железная дорога даст возможность заняться лесопереработкой, производить готовую продукцию, например, строительные конструкции для малоэтажных жилых домов. Это позволит также решить жилищную проблему и в самой республике, в рамках реализации национального проекта "Доступное и комфортное жилье" строить дома для молодых семей и молодых специалистов на селе.

План строительства железнодорожной линии Курагино-Кызыл был одобрен 22 марта комиссией по инвестиционным проектам правительства РФ, инвестиционный паспорт проекта был подписан в декабре 2007 года Виктором Зубковым. Протяженность ветки составит 460 км. Общий объем финансирования проекта - 98,8 млрд рублей, в том числе 49,3 млрд рублей - государственная поддержка за счет средств Инвестиционного фонда РФ.