Австрийская компания KTM, известная выпуском мощных мотоциклов, еще три года назад представила свой первый спортивный автомобиль, который получил название X-Bow. И вот теперь КТМ с радостью сообщает о выпуске более мощной модели. Кстати, информация для начинающих водителей, хотите научиться управлять легковым автомобилем, пройдите курс обучения в автошколе, подробнее тут https://argo-avto.ru/.

Речь идет о версии X-Bow R, мощность которой почти на 60 лошадок больше, чем у оригинального X-Bow. В автомобиле используется турбированный двигатель мощностью 300 лошадей объемом 2 литра. Примечательно, что аналогичный двигатель также используется в модели Audi S3. До сотни сей болид способен разогнаться всего за 3 секунды, что не удивительно, учитывая его примечательно низкий вес – всего 790 кг. В новой модели используется более низкая подвеска.

Кроме того, и двигатель получил более низкое размещение. Это дает автомобилю возможность быстрее входить в повороты, если сравнивать с оригинальной версией X-Bow. Покупателям будут доступны две версии сей машинки, одна для обычных дорог (Sport), и вторая для гоночных треков (Race).

Внешний вид

Для начала – о массово-габаритных характеристиках KTM X-Bow. Вес автомобиля не превышает 870 кг, длина передней и задней колеи равны 162,2 и 164,4 сантиметра соответственно. В длину автомобиль от австрийского производителя растянулся на 367 сантиметров, высота равна 116 см. При относительно скромной высоте спорткар весьма широк – 187 см.

Внешность KTM X-Bow чем-то напоминает трансформера, который только что стоял на железных ногах, а затем рухнул на дорогу в виде гоночного болида. Среди основных цветов преобладают черный и оранжевый. Покрышки здесь полноразмерные, равны 17 и 18 дюймов соответственно.

В настоящее время куплено около 500 автомобилей оригинальной модели X-Bow, и все они могут претендовать на соответствующую модернизацию для достижения показателей новой модели. При этом как стоимость обновленной версии, так и стоимость апгрейда пока что скромно умалчивается, но речь явно идет о десятках тысяч евро. Да и какая разница – владельцы таких автомобилей на цены не особо то и смотрят.

Назад к разделу