Речь идет об абразивной обработке поверхностей цилиндров с помощью хонов. «Хоны» - это головки с раздвижными абразивными брусками, которые являются составными частями станочного оборудования. Они совершают вращательные и возвратно-поступательные движения по рабочей поверхности, которая непрерывно смазывается и охлаждается специальной жидкостью. Общий смысл технологии заключен в создании условий для удержания масла на стенах цилиндров и, как прямое следствие, в продлении эксплуатационных ресурсов отремонтированных двигателей. В Минске есть сервис, который профессионально занимается этими вопросами. Подробности здесь avtopro.by/content/61-khoningovanie-bloka-cilindrov. Кликайте по ссылке.

Зачем хонинговать блок цилиндров

Со временем гильзы цилиндров изнашиваются и теряют первоначальные формы, постепенно переходя от круглых сечений к овальным. Одновременно их стенки покрываются задирами и царапинами. Результат один - капитальный ремонт, в ходе которого элементам придают первоначальную геометрию.

Хонингование проводят на последнем этапе. Относительно классической полировки оно более точное, то есть, позволяет добиться желаемого качества обработки поверхности. Это позволяет цилиндрам и поршневым кольцам быстрее войти в рабочий режим («приработаться»). От этого они меньше изнашиваются и дольше служат. И не только. Плюс, моторное масло понапрасну не расходуется и отработанные газы в картер не проникают. Другими словами, движки начинают работать, как швейцарские хронометры.

Характерной особенностью хонингования являются мелкие сеточки на внутренних поверхностях цилиндров, которые заметны при скрупулезных осмотрах. Они необходимы для удержания масла на стенках, что обеспечивает обильную смазку трущихся деталей.

Здесь следует четко понимать, что заводские цилиндры отполированы до зеркального блеска. Такая операция, как хонингование, в базовые технологии не входит, поскольку производители в этом не заинтересованы. Между тем, опытным путем давно доказано именно она обеспечивает максимальную компрессию и эффективность работы моторов.

Назад к разделу