Тест-драйв, в самом деле, похож на примерку — вначале все концентрируют внимание на внешность и только после этого на практичность. К примеру, Nissan Juke точно понравится тем, кто питает слабость к концептуальному дизайну: он настолько отличается от всех остальных, что поначалу кажется, что это космический инопланетный корабль — неординарный «вид» бросает вызов нынешним тенденциям. Автомобиль не случайно изобрели в странах, где зарождается прогрессивная мода — в Японии и Великобритании. Дизайнеры компании приняли решение соединить детали двух совершенно разных моделей и, аналогично модельерам, «скроить» новый силуэт. Если вас интересует аренда авто в Краснодаре, тут есть вся информация.

Плод превзошел все ожидания — модель сочетает в себе стилистику спортивных и внедорожников авто. Даже наряд от кутюр иногда поражает воображение меньше, чем некоторые гибридные модели автомобилей. Фары, подобно двум большим пуговицам, притягивают внимание к выпуклым конфигурациям переднего бампера. Резко наклоненное лобовое стекло, гладкая линия крыши передняя часть автомобиля напоминает кабину авиалайнера! Если взглянуть на авто в профиль, то покажется, что она двух дверная. Скорее всего, это окажется полноценная пятиместная, четырех дверная модель. Чтобы получить такой эффект, дизайнеры потрудились на славу. А все ради нас, женщин!

Пикап Raider и купе Eclipse

На стенде японской компании, переживающей не лучшие времена, были представлены две новинки — пикап Raider и купе Eclipse последнего поколения. Raider является полноразмерным пикапом, коих в США предлагается великое множество. В стандарте автомобиль оснащается полноценной кабиной с четырьмя дверьми и двумя рядами сидений. Под капотом может быть установлен 4, 7-литровый V8 (230 л. с.) или 3, 7-литровый V6 (210 л. с.). Для первой версии предлагается 5-скоростной «автомат», для второй — 4-диапазонная АКП либо 6-ступенчатая «механика».

Подвеска пикапа создавалась с расчетом, что его владелец будет редко покидать асфальт. Спереди применена независимая схема, сзади — неразрезная балка, покоящаяся на рессорах. Тип привода — задний или 4х4. Eclipse последнего поколения является наследником автомобиля с богатой спортивной историей и, судя по всему, продолжит дело предков. Особенно в плане динамики. На купе планируют устанавливать два мотора — 3, 8-литровый V6 (260 сил) или 2, 4-литровую рядную «четверку» (165 сил). Автоматическая коробка передач станет базовой, а для флагманской версии в списке опций присутствует 6-скоростная «механика». Также в качестве дополнительного оборудования для топовой версии предлагаются 18-дюймовые колеса и роскошная музыкальная установка Rockford Fosgate.

Назад к разделу