Кузов автомобиля является достаточно сложной конструкцией, которая выполняет большое количество чрезвычайно важных функций. Сложность и трудоемкость кузовного ремонта обусловлено важностью и функциональностью конструкции. Условно кузовной ремонт автомобилей в Москве делится на два этапа. На первом, восстанавливается геометрия кузова, убираются различные вмятины, а также заменяются элементы, которые подлежат ремонту. На втором этапе, производится непосредственно сама покраска кузова. Если вам нужна покраска авто в Минске, переходите сюда.

Особенности восстановления кузова

Профессионалы уделяют особое внимание восстановлению геометрии и жесткости скрытого каркаса, поскольку он отвечает за ходовые характеристики машины, а также за безопасность. Категорически не рекомендуется экономить на инструментах и материалах для ремонта кузовной конструкции, поскольку это существенно может повлиять на уровень качества ремонта и привести к различным ошибкам, и это в последствие может спровоцировать аварийную ситуацию. Восстановить геометрию поможет центр кузовного ремонта, где опытные мастера с помощью специального инструмента и оборудования приведут в порядок все ходовые элементы.

Ошибки в ремонте кузова автомобиля

Каждому автолюбителю следует знать каковы особенности кузовного ремонта, чтобы не только описать мастеру проблему, но еще и знать, на что обратить внимание при приеме уже отремонтированной машины. Первая и весьма распространенная ошибка – это сварка элементов кузова обычными электродами. Сделать это достаточно сложно, но возможно. Одновременно с этим стоит выделить, что качество соединения будет достаточно низким. Очень важно при сварке следить за температурным режимом. Если металл остынет в процессе сварки, то кузов может сместиться, а это грозит дополнительным шпаклеванием. Необходимо заметить, что в отдельных случаях подобный дефект не получится исправить шпаклевкой.

Менять все детали кузова необходимо в строго определенной очередности: сначала демонтируют двери, затем крылья и пороги. Только таким способом можно будет избежать каких - либо зазоров. Частой и очень распространенной ошибкой является покраска, не соответствующая цвету. Это возможно, когда не соблюдается плавный переход с одной детали на другую. Даже, если цвет краски идентичен, она все равно может отличаться. Это связано с выгоранием, а также иными факторами среды.

Кроме того, могут возникнуть усадки. Их появление связано с некачественной шпаклевкой. Избавиться от них можно посредством полировки. Таким образом, стапельные работы или восстановление геометрии кузова чрезвычайно важны для ремонта всей конструкции автомобиля.

Назад к разделу