Зима – это время, которое автомобилисты не любят больше всего. Особенно учитывая, что зимы в нашем регионе редко отличаются постоянством погоды. Иногда выпадает месячная норма снега, которая тает за день, превращаясь сперва в кашу, а потом в потоки грязной воды. А порой мороз в 30 градусов, во время которого замерзает все и автомобиль если и заводится то с таким трудом, что сердце обливается кровью. Читайте подробности в нашей статье. 

Подготовка к зиме

Для того чтобы зима не довела автомобилиста до нервного тика, к ней надо готовиться заранее. Во-первых необходима антикоррозийная обработка автомобиля, чтобы соль, реагенты и талые воды не испортили кузов. Важно понимать, что даже небольшой скол, в условиях зимы довольно быстро начнет ржаветь.  Если вам интересно узнать, какой залог под автокредит используют банки, то читайте тут https://primpress.ru/article/90643.

Мыть машину нужно даже чаще чем летом, хотя многие пренебрегают таким занятием. Их логика понятна, выехав из мойки, на работу уже приезжаешь на грязном автомобиле. Но здесь важен, не сколько внешний вид любимого коня, сколько очистка покрытия от вредного воздействия реагентов, соли. Также рекомендуется после мойки наносить на машину защитный слой полироли, чтобы снизить степень воздействия.

Для того чтобы замки не замерзли, после мойки их нужно хорошенько просушить и смазать защитной смазкой. Также важно просушить уплотнители на дверях и багажнике, если вы не хотите потом дергать примерзшую дверцу, рискуя оторвать уплотнитель. Многие жалуются, что машина потеет зимой изнутри или, оставленная на ночь замерзает. Это довольно просто объяснить, если посмотреть на коврики. Снег и вода, собираются там с обуви, и пока машина теплая, испаряются. Но и это не самое страшное. Протекая под коврики, грязная вода разъедает днище машины изнутри. Поэтому не стоит бояться испачкаться, и регулярно высушивать коврики.

Трудности с заводом двигателя зимой могут настигнуть не только владельцев старых автомобилей. Часто с проводами и просьбой прикурить, ходят владельцы новеньких машин. Здесь важно помнить, что если ежедневные поездки не слишком длинные, то аккумулятор просто не успевает подзарядиться. В этом случае,при наступлении холодов, лучше снять батарею и отнести домой для подзарядки. Кроме того, необходимо строго соблюдать правила эксплуатации аккумулятора в зимнее время и периодически заряжать его, даже если не собираетесь выезжать.

 Очищайте дворники от налипшего льда и снега. Мало того, что может испортиться сама очищающая резина, так тяжелые, от снега, щетки могут повредить шарниры и тут уже не обойтись просто покупкой новых дворников.

Содействие в подборе финансовых услуг

Не является офертой

Назад к разделу